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發(fā)電機(jī)房噪聲治理

    柴油發(fā)電機(jī)降噪的最根本的辦法是從聲源著手，從降低對周圍環(huán)境的噪聲污染角度出發(fā)，采用一些常規(guī)的降低噪聲的技術(shù)；如消聲器、隔聲、吸聲、減振等乃是最有效的辦法。
    1、降低排氣噪聲。此部分噪聲是發(fā)電機(jī)組最主要的噪聲源，根據(jù)降噪需求設(shè)計(jì)阻抗復(fù)合型消聲器來降低排氣噪聲。
    2、降低風(fēng)機(jī)噪聲。采用阻性或阻抗復(fù)合式消聲器降低風(fēng)機(jī)噪聲。
    3、發(fā)電機(jī)房維護(hù)結(jié)構(gòu)的隔聲、吸聲處理。
    4、發(fā)電機(jī)組的隔振處理，管路系統(tǒng)的隔振處理。
    5、單臺(tái)小型發(fā)電機(jī)組可采用隔聲罩的治理方式。

特別注意：在發(fā)電機(jī)噪聲治理時(shí)，要充分考慮發(fā)電機(jī)設(shè)備的通風(fēng)散熱要求，配備合適的設(shè)備進(jìn)排風(fēng)消聲通道。

冷卻塔噪聲治理： 
1）消聲器 
  控制冷卻塔排風(fēng)扇進(jìn)出氣口噪聲，可在冷卻塔進(jìn)排風(fēng)處安裝特制消聲器。 對進(jìn)排氣口噪聲突出的冷卻塔，此方法降噪效果明顯。
2）隔聲屏障 
  聲波在傳播過程中遇到障礙時(shí)，就會(huì)發(fā)生反射、透射和繞射三種現(xiàn)象。聲屏障就是在聲源與受聲點(diǎn)之間插人一個(gè)設(shè)施，用以隔斷并吸收聲源到達(dá)受聲點(diǎn)的直達(dá)聲波，使部分聲波受阻反射，部分聲波則經(jīng)吸收衰減后通過屏體透射（極?。┖推另斃@射等附加衰減形式到達(dá)受聲點(diǎn)，達(dá)到減輕受聲點(diǎn)的噪聲影響、取得降噪效果的目的。

公路聲屏障:

一、聲屏障特點(diǎn)：1、底部采用雙面裙板，增加U槽；2、吸聲屏板采用鍍鋅板后粉末噴涂；3、吸聲屏中的吸聲面板采用2.5mm孔徑，穿孔率23%；4、吸聲巖棉的選擇用OWENS　CORNING的玻璃棉板；5、吸聲棉外包薄膜；6、吸聲屏障采用瀉水孔；7、頂部罩板須延長；8、采用軋制H型鋼代替焊接H鋼；9、表面涂裝改為普通防銹漆或“發(fā)藍(lán)。

二、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：1、GB50221-95  鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)；2、GBJ17-88   鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范；3、GBJ47-83  混響室法—吸聲系數(shù)的測量方法；4、GBJ75-84  建筑隔聲測量規(guī)范；5、GB/T13384  機(jī)電產(chǎn)品包裝通用技術(shù)條件；6、Q/JBEC  鈑金件通用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

國內(nèi)目前吸收性聲屏障主要有四種：FZP型、GYB型、SHP型、NAP型。